, Η Alfa Romeo, η Chrysler, η Maserati, η Abarth, η Dodge καθώς και οι άλλοι) ενώνουν τις δυνάμεις με PSA (Peugeot, Citroen, Vauxhall/Opel, DS) με γεμίζει με σημαντικό ενθουσιασμό.
Δυστυχώς, αυτή δεν είναι η κατάσταση παντού, με τον Unite Union Manager, καθώς και τον επικεφαλής της Doom-in-chief quinn, λέγοντας: “Οι συνομιλίες συγχώνευσης ενσωματώνονται με την αβεβαιότητα της Brexit είναι βαθιά ανησυχητική για το εργατικό δυναμικό του Vauxhall στο Ηνωμένο Βασίλειο, το οποίο είναι ένα από τα πιο αποτελεσματικά στην Ευρώπη.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Η Fiat Chrysler καθώς και η Peugeot Citroen Merger λαμβάνουν έγκριση του διοικητικού συμβουλίου
“Η αλήθεια παραμένει, η συγχώνευση ή όχι, αν η PSA επιθυμεί να χρησιμοποιήσει μια εξαιρετική βρετανική μάρκα όπως η Vauxhall για να προσφέρει αυτοκίνητα και φορτηγά καθώς και φορτηγά στο Ηνωμένο Βασίλειο, τότε πρέπει να τα κάνει εδώ στο Ηνωμένο Βασίλειο”.
Συμφωνώ απολύτως ότι το εργατικό δυναμικό του Vauxhall στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι εξαιρετικά αποδοτικό, ωστόσο ο κ. Quinn δεν συνειδητοποιεί σαφώς ότι η πλειοψηφία των σημερινών Vauxhalls δεν γίνονται στο Ηνωμένο Βασίλειο ούτως ή άλλως.
Έχουμε αναφέρει προηγουμένως ότι το PSA σκέφτεται να μετατρέψει το λιμάνι Ellesmere σε ένα εργοστάσιο δεξιάς κίνησης για τα εμπορικά σήματα του-μια έννοια που αναφέρεται ως “νόημα” από τους ανώτερους PSA execs. Έτσι, με περισσότερες μάρκες που συμμετέχουν στην οικογένεια, αυτό είναι σίγουρα εξαιρετικά νέα για τους εργαζόμενους στο λιμάνι Ellesmere;
Σε PSA καθώς και FCA, έχετε δύο αυτοκινητοβιομηχανίες με μερικούς από τους καλύτερους ηγέτες στην επιχείρηση στο Carlos Tavares καθώς και στον Mike Manley. Αυτό που οι δύο επιχειρήσεις θα μπορούσαν να επιτύχουν μαζί μπορεί να είναι απίστευτο.
Ναι, πρέπει να γίνουν αποδοτικότητα, όπως θα περίμενε κανείς. Εκτός από το Tavares σε συγκεκριμένα έχει δείξει ακριβώς πόσο έμπειρος είναι να κάνει τα αυτοκίνητα και τις επιχειρήσεις φορτηγών πιο αποτελεσματικές και, ως εκ τούτου, πιο κερδοφόρα σε μια αρκετά σύντομη περιοχή του χρόνου.
Αλλά οι αποτελεσματικότητες μπορούν επίσης να οδηγήσουν σε περισσότερες επιλογές. Έχετε μόνο να εξετάσετε τον πολλαπλασιασμό του προϊόντος μέσα στην αυτοκρατορία Volkswagen για να συνειδητοποιήσετε ότι ένας εξαιρετικός αριθμός εξαιρετικών αυτοκινήτων και φορτηγών δεν θα υπήρχε αν δεν ήταν για την αποτελεσματικότητα που παίρνετε από την ανταλλαγή τεχνολογιών μεταξύ των εμπορικών σημάτων. Το FCA καθώς και το PSA έχουν εξαιρετικές μάρκες, καθώς δεν μπορώ να περιμένω να τα δω να δημιουργούν μεγαλύτερο αριθμό μοντέλων.
Συμφωνείτε με τον Steve; Ας καταλάβουμε τις σκέψεις σας στα παρακάτω σχόλια …
