Ο όμιλος Volkswagen ανακοίνωσε ένα νέο σχέδιο εταιρείας που ονομάζεται New Auto, το οποίο θα δει την επιχείρηση μέχρι το 2030.
Το σχέδιο επικεντρώνεται κυρίως στον τρόπο με τον οποίο η ομάδα θα εξισορροπήσει το μίγμα μεταξύ των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της μπαταρίας και των αυτοκινήτων με εσωτερική καύση κατά την επόμενη δεκαετία. Ο όμιλος VW λέει ότι η αγορά μηχανών εσωτερικής καύσης θα συρρικνωθεί κατά πολύ περισσότερο από 20 % κατά την επόμενη δεκαετία, ενώ οι ΗΚ αναμένεται να ξεπεράσουν τα ICEs ως την κορυφαία τεχνολογία καθώς φθάνουν στην ισοτιμία των τιμών.
Η Volkswagen καθορίζει νέα σχέδια για ηλεκτροκίνητο μέλλον
Ο όμιλος Volkswagen λέει ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα αντιπροσωπεύουν περίπου το 50 % των πωλήσεών της μέχρι το 2030 και η μέθοδος 100 % έως το 2040.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Η Volkswagen θα ξεκινήσει με την επέκταση και την απλούστευση της παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων μέσω μιας πολύ πιο απλής στρατηγικής πλατφόρμας, η οποία αναμένεται να αυξήσει τις αποδόσεις των πωλήσεων κατά περίπου το ένα τοις εκατό – μια μεγάλη υπόθεση σε μια εταιρεία τόσο μεγάλη όσο η ομάδα Volkswagen.
Οι εξελίξεις υλικού και λογισμικού της Volkswagen Group για την EV ERA θα στηριχθούν στη νέα πλατφόρμα Scalable Systems (SSP). Θα ξεκινήσει το 2026, καθιστώντας τον διάδοχο των πλατφορμών MAS, MSB και MLB βραχυπρόθεσμα MSB και MLB.
Τελικά, οι βάσεις θα αντικαταστήσουν επίσης τις πλατφόρμες MEB και PPE μόνο ηλεκτρικής ενέργειας, μεταφέροντας όλες τις EVs του ομίλου Volkswagen σε μία αρχιτεκτονική. Η επιχείρηση αναμένει να παράγει πολύ περισσότερα από 40 εκατομμύρια αυτοκίνητα στο SSP κατά τη διάρκεια της ζωής της και, όπως και η πλατφόρμα MEB, θα είναι ανοιχτή για χρήση για άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων.
