Η νέα μικροσκοπική οικογένεια μπορεί να είναι μεγαλύτερη μοντέλο για μοντέλο από το εξερχόμενο εύρος, αλλά δεν θα περιλαμβάνει τίποτα μεγαλύτερο από τον συμπατριώτη, σύμφωνα με τον επικεφαλής σχεδιαστή Anders Haming. Υπήρχαν φήμες για ένα μικροσκοπικό MPV επτά θέσεων στο σχέδιο προϊόντων, αλλά όχι πια. “Δεν θα οικοδομήσουμε τίποτα μεγαλύτερο από τον συμπατριώτη, όχι αυτή τη στιγμή”, μας είπε η θέρμανση. “Πρέπει να είστε σε θέση να σταθμεύσετε ένα μικροσκοπικό σε μια πόλη, οπότε ένας συμπατριώτης ή αυτός ο νέος clubman είναι τόσο μεγάλος όσο πρέπει.”
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
• Συναρζής Motor Show της Γενεύης 2014: Ζωντανά
Η θέρμανση ήταν πρόθυμη να επισημάνει ότι ο clubman έχει αυξηθεί ουσιαστικά πάνω από το εξερχόμενο αυτοκίνητο “πόλο” και τώρα ήταν στο “τμήμα του γκολφ”. Η ιδέα του Clubman, που αποκαλύφθηκε στην εκπομπή της Γενεύης, είναι στην πραγματικότητα 260mm μακρύτερη και 187mm ευρύτερη από τον προκάτοχό της και ευρύτερο και μακρύτερο (με μεγαλύτερο μεταξόνιο) από τη νέα καταπακτή, χάρη στην ευέλικτη πλατφόρμα UKL1 που μοιράζεται με τη BMW. Το Mini εισέρχεται σε μια φάση “εστίασης πολύ περισσότερων για τους μεμονωμένους χαρακτήρες των αυτοκινήτων, οπότε αν υπάρχουν πέντε, έξι ή επτά διαφορετικά μοντέλα, το καθένα θα πει τη δική του ιστορία”, σύμφωνα με την υπερθέρμανση. Στο άλλο άκρο της σειράς, η ιδέα του Tiny Rocketman εξακολουθεί να είναι ένα καυτό θέμα της διαμάχης και δεν έχει ακόμη αποκλειστεί. “Σε αυτό το σημείο εξακολουθούμε να το ερευνούμε, εξακολουθεί να είναι ένα συναισθηματικό θέμα για εμάς”, αποκάλυψε η θέρμανση. “Είμαστε ευτυχείς με την υποδοχή που πήρε ο Rocketman, αλλά πρέπει ακόμα να τα βγάλουμε σε αυτό – είναι ένα παιχνίδι αριθμών. Θα πρέπει να επικοινωνήσουμε μαζί σας σε αυτό. “
