Η Alpina για την καλλιέργεια ζεστού ντίζελ με D7 καθώς και το XD7

Alpina έχει οριστεί να διευρύνει γρήγορα τη σειρά της με εκδόσεις ντίζελ της σειράς 6 καθώς και 7 σειρές για πρώτη φορά, καθώς και υψηλό -Παραγωγική έκδοση ντίζελ του επερχόμενου X7 Big SUV.
Η βαυαρική μάρκα, η οποία δημιούργησε επαναπροσανατολισμένες BMW που κατασκευάζονται στην κύρια γραμμή παραγωγής από εξουσιοδοτημένους τεχνικούς, έχει απολαύσει την επιτυχία με τις εκδόσεις ντίζελ της σειράς 3, 4 και 5 σειρών – καθώς και το πρώτο της SUV, το The Diesel-powered XD3, το 2013.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Τώρα μια σειρά αιτήσεων διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, που εκδόθηκαν την περασμένη εβδομάδα από μια γερμανική επιχείρηση που ειδικεύεται στον νόμο περί ιδιοκτησίας κατοικιών, εξέθεσε ότι η Alpina ελπίζει να εγγραφεί στο D7, D7, D6 καθώς και XD7 – αυξάνοντας την πιθανότητα ότι οι ισχυροί κινητήρες ντίζελ θα μπορούσαν να προστεθούν στο The Μεγαλύτερα σχέδια στη σύνθεση της επιχείρησης.
• Τα καλύτερα αυτοκίνητα απόδοσης
Τα σχέδια D7 καθώς και D6 είναι αρκετά απλές επιλογές για την Alpina, καθώς η επιχείρηση δημιουργεί ήδη το B7 καθώς και το B6, οπότε έχει ήδη ολοκληρωθεί το πλαίσιο καθώς και τις προσαρμογές του Bodywork.
Η επιλογή του κινητήρα είναι πιο περίπλοκη. Είναι πιθανό ότι το D6 καθώς και το D7 θα μπορούσαν να κολλήσουν με μια εκδοχή του τελευταίου BMW B57 3.0-λίτρων Twin-Turbodiesel, όπως ήδη παρατηρείται στο BMW 740D XDRIVE-ή ακόμα και μια προσαρμοσμένη έκδοση του κάπως παλαιότερου συστήματος N57 που είναι ήδη Χρησιμοποιείται από την Alpina στο D5 με βάση τη σειρά 5.
Οι εφαρμογές για το D7 καθώς και το D6S υπονοούν ακόμα πιο ισχυρές παραλλαγές, καθώς και αυτά τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά μπορεί να είναι τα πρώτα Alpinas που λειτουργούν πρόσφατα εισαγόμενα quad-turbodiesel κινητήρα της BMW. Ο ισχυρότερος κινητήρας ντίζελ της γερμανικής μάρκας, το σύστημα των 3,0 λίτρων δημιουργεί 394bhp καθώς και 760nm στο 750D XDRIVE – ωστόσο η πιο περιπετειώδης καινοτομία εξάτμισης της Alpina ενδέχεται να αυξήσει τα στοιχεία αυτά περαιτέρω.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

lpkw

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top