Το SAAB 9-3 έχει δοθεί μια νέα μίσθωση ζωής χάρη στο NEVS (Εθνική Ηλεκτρική Αυτοκινήτη Σουηδία), με μια κινεζική χτισμένη, ηλεκτρική, αναγεννημένη έκδοση του τελικού σαλόνι της σουηδίας.
Η NEVS, μια σουηδική εταιρεία χαρτοφυλακίου, απέκτησε το υπόλοιπο των περιουσιακών στοιχείων της SAAB όταν η μάρκα σταμάτησε στις αρχές του 2012.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
• Καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην πώληση 2017
Το NEVS 9-3 είναι σχεδόν πανομοιότυπο με το αρχικό μοντέλο που χτίστηκε μεταξύ του 2002 και της κατάρρευσης του Saab το 2012. Αν και με έδρα το παλιό αρχηγείο του Saab στο Trollhattan της Σουηδίας, η NEVS θα παράγει το ηλεκτρικό 9-3 στο νέο της κινεζικό εργοστάσιο στο Tianjin.
Η NEVS ισχυρίζεται ότι το 9-3 EV θα είναι ικανό να 186 μίλια σε μία μόνο φόρτιση με μέγιστη ταχύτητα 87 μίλια / ώρα, αν και λίγα έχουν αποκαλυφθεί σχετικά με τη βάση του κινητήρα του αυτοκινήτου. Η NEVS σχεδιάζει να παράγει 50.000 αυτοκίνητα το χρόνο κατά τη διάρκεια της πρώτης φάσης παραγωγής του. Η δεύτερη φάση θα δει τα NEV να παράγουν 220.000 EV το χρόνο.
Πέρα από τα ηλεκτρικά 9-3, η δεύτερη και η τρίτη γενιά EVs προγραμματίζονται. Κανένα από αυτά τα μελλοντικά αυτοκίνητα δεν έχει ονομαστεί ή δεν έχει πειράξει, αλλά και οι δύο θα αναπτυχθούν σε συνεργασία με την κινεζική υπηρεσία ανταλλαγής διαδρομής Didi Chuxing. Το Uber ισοδύναμο της Κίνας προβλέπει ότι μέχρι το 2020 θα εκτελέσουν ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα στην πλατφόρμα ανταλλαγής διαδρομής σε ολόκληρη τη χώρα. Οι NEVs θα είναι ένας από τους κύριους παρόχους EV της Didi.
Εκτός από τη συνεργασία με την Didi Chuxing, η NEVS ξεκίνησε μια κοινοπραξία με την Geidco (Global Energy Interconnection Corporation) για τη δημιουργία GNEVS, μια παγκόσμια υπηρεσία ενέργειας που παρέχει υποδομή για την ενίσχυση της παρουσίας στην κινητικότητα στις υπηρεσίες ζήτησης. Η κινεζική αγορά παραμένει η εστίαση της NEVS για τις πωλήσεις ιδανικές τώρα, αν και η επιχείρηση έχει υπαινιχθεί σε ευρωπαϊκή εκτόξευση, επιβεβαιώνοντας ότι οι πιλότοι κινητικότητας θα πραγματοποιηθούν στη Σουηδία το 2020.
Μήπως ο Nevs σε έναν νικητή με τον επαναπροσδιορισμό του Saab, ή πρέπει να αφεθεί η μάρκα για να ξεκουραστεί ειρηνικά; Πείτε μας τις σκέψεις σας στα σχόλια.
