Εάν είστε σε απευθείας σύνδεση ή απαίτηση να ταξιδέψετε στην κάτω αριστερή γωνία της Βρετανίας, αξίζετε βαθιά συμπάθεια από μένα και, υποψιάζομαι, άλλα Οι δίκαιοι άνθρωποι που θεωρούν την ευελιξία της κίνησης ως θεμελιώδες ανθρώπινο δικαίωμα.
Είναι φτωχό επαρκές το δίκτυο του αυτοκινητόδρομου σε αυτό το τρίμηνο της φιλικής προς το περιβάλλον και της ευχάριστης γης μας να είναι θλιβερό σε σύγκριση με άλλες μεγάλες, κατοικημένες περιοχές του Blighty. Εκτός από το ότι είμαι βαθιά λυπημένος που, σε αυτό που αναμένεται να είναι «σύγχρονη Βρετανία», οι πολιτικοί κατά των αυτοκινήτων σε μέρη της Νοτιοδυτικής (και ακόμη πιο μακριά) φαίνεται να διεξάγουν έναν φαύλο πόλεμο και στα οχήματα και τους επιβάτες τους.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Εξήγησε ο Ulez: Ό, τι απαιτείτε να γνωρίζετε
Συμπτωματικά (ή ήταν;), την ίδια μέρα στις αρχές Νοεμβρίου, το Δημοτικό Συμβούλιο του Μπρίστολ καθώς και η Εθνική Ένωση Σιδηροδρομικών, Ναυτιλιακών και Εργαζομένων (RMT), αποκάλυψαν ότι διαθέτουν ακόμα πολύ περισσότερες μεταφορές -Σχεδιασμένη δυστυχία στα νοτιοδυτικά.
Δεν είμαι σίγουρος αν αυτό το ζευγάρι γιγαντιαίων, ισχυρών, οργανώσεων είναι ένοχοι για ανάρμοστη, χωρίς νόημα σαμποτάζ, πολιτικό παιχνίδι ή συνηθισμένο εκφοβισμό των ανυπεράσπιστων, αλάτι της γης απλά προσπαθούν να φτάσουν από το Α στο Β. Ωστόσο Καταλαβαίνω ότι οι δηλώσεις από το Συμβούλιο του Μπρίστολ καθώς και το RMT θα σαμποτάρουν απολύτως πολυάριθμους ανθρώπους που χρησιμοποιούν αυτοκίνητα ντίζελ ή/και τα τρένα που αναμένεται να (ha!) Χρησιμεύουν ως επιλογές στις 24/7 μηχανές προσωπικής κινητικότητας που τροφοδοτούνται από φαινομενικά πολιτικά ανακριβείς Εσωτερικές μηχανές καύσης.
